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流星的特性与流星雷达的初步设计 | |
杨克俊 | |
1989 | |
发表期刊 | 陕西天文台台刊
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ISSN | 1001-1544 |
期号 | Z1页码:21-33 |
产权排序 | 1 |
摘要 | 每天有许多大小不同的流星进入地球大气层,其中绝大多数被燃烧尽,并在它的路径上留下了光亮的离化的尾巴。大的流星尾巴可被肉眼看见,但最经常出现的是那些亮度相当于15等星以上的小尾:这些小尾成了雷达探测的目标。在第二次世界大战期间,雷达出现后,流星的研究才开始使用雷达技术。到目前为止,世界上发达国家已经建立了许多专门用于探测研究流星的雷达,而且也取得了一批重要的研究成果。本文简要的叙述流星及流星尾的物理特性,流星雷达的工作原理及如何设计选择流星雷达的有关参数,并给出了在陕西天文台建立流星雷达的基本参数。 |
部门归属 | 中国科学院陕西天文台 |
关键词 | Meteor Radar Atmosphere Wind Meteor Trail. |
语种 | 中文 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://210.72.145.45/handle/361003/3272 |
专题 | 中国科学院陕西天文台 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 杨克俊. 流星的特性与流星雷达的初步设计[J]. 陕西天文台台刊,1989(Z1):21-33. |
APA | 杨克俊.(1989).流星的特性与流星雷达的初步设计.陕西天文台台刊(Z1),21-33. |
MLA | 杨克俊."流星的特性与流星雷达的初步设计".陕西天文台台刊 .Z1(1989):21-33. |
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文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
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